最近，据上汽集团消息，该集团与华为终端公司于上海达成了深度合作意向，签署了相应的合作协议。双方计划在产品规划、生产加工、供应链运作、销售及售后服务等多个方面开展紧密的协作，共同致力于开发新一代新能源智能汽车。
值得关注的是，本次代表两家公司签署协议的是上汽集团总裁贾健旭以及华为终端智选车业务部总裁汪严旻。这一事实从侧面反映出上汽与华为的合作将采取智选车模式，并在电动化、智能化领域进行深入合作。
目前，华为与车企的合作模式主要分为三种，即零部件供应模式、Hi模式和智选车模式。三种合作模式下，华为的参与程度由浅到深。在智选车模式下，华为将深度参与产品定义、设计、营销及销售，甚至开放手机门店作为销售渠道。
此前，上汽与华为已有多年合作历史，但合作大多停留在前两种模式，例如上汽旗下多个品牌包括智己、飞凡、上汽奥迪等就曾搭载过华为的智能驾驶或智能座舱。
市场分析普遍认为，上汽此次牵手华为，主要是希望形成合力，快速提升产品竞争力和销量。这实际上反映了中国汽车产业正在从“单打独斗”向“生态共创”的大趋势。
对于上汽集团而言，携手华为展开合作无疑是一项互利共赢的战略举措。一方面，华为在智能驾驶技术、电子电器架构、智能座舱等领域拥有深厚的技术积累和强大的研发实力，这些优势将为上汽的产品电动化、智能化升级提供强有力的技术支撑。另一方面，上汽在产品定义、生产制造、供应链管理以及销售服务等方面具备显著优势，与华为的技术实力相结合，双方可以实现优势互补，共同推动汽车产业的创新发展。这种强强联合，不仅有助于上汽提升产品竞争力，也为华为在汽车领域的拓展提供了新的机遇。
今年以来，上汽集团在对外合作方面动作频频，接连落子多个重要项目。1月10日，上汽集团与宁德时代正式签署深化战略合作协议，标志着双方将在技术共创、整车及电池后市场服务、海外业务拓展、车电分离等多个关键领域开展深层次、全方位的合作，共同追求共赢发展。紧接着，1月19日，上汽集团再次与北京理工大学签署战略合作协议，进一步加快了上汽集团对外合作的步伐。目前，上汽集团对外合作的节奏正在不断加快，展现出强劲的发展势头。
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