上海开展了全国范围内首次的大规模车网互动全流程集中试验

最近，国家电网上海市电力分公司携手上海电器科学研究所及众多汽车和充电桩企业，共同进行了全国范围内首次的大规模车网互动全流程集中试验。

车网互动(V2G)技术，旨在将新能源汽车转变为移动的“充电宝”。这一创新模式允许车辆在电力需求低谷时段进行有序充电，而在需求高峰时段则向电网输送电力，从而实现能源的优化配置。今年伊始，上海市政府明确提出，要加快构建车网互动示范应用城市的步伐。目标是到2030年，实现3万至5万个智能充放电桩的全面建设，以推动新能源汽车与电网的深度融合，助力我国能源结构的优化和可持续发展。

本次测试构建了“车—桩—网”三位一体的全流程验证体系，重点开展车桩兼容性和互动性、充电桩并网性能，以及电池放电安全性等测试，涉及10家车企的19款车型，以及9家桩企的13款V2G充电桩，车型涵盖电动乘用车、电动公交车、电动重卡等，预计将于4月底前集中完成所有测试项验证。

此外，测试团队将并行进行标准审核与数据整理工作，旨在为V2G技术标准的制定及产业化推广提供必要的数据支持。最终，我们将汇总生成一份全面的测试报告，并向外界公布成功通过测试的V2G充电站和车辆名单，以便为大规模的应用提供参考依据。

最近，我国国家发改委、国家能源局等四个部门共同发布了《关于公布首批车网互动规模化应用试点项目的通知》，明确了首批9个车网互动规模化应用试点城市以及30个试点项目，其中上海的4个项目成功入选。