国庆假期上海市内高速公路充电桩利用率大幅上升 充电次数达20906次

随着新能源汽车市场的迅猛发展，上海市对新能源汽车的充电需求呈现出显著的增长趋势。根据国网上海市电力公司的最新统计，在今年国庆长假期间，上海市内的高速公路充电桩利用率显著提升，充电次数达到了20906次，这一数字相比去年同期增长了45.64%。同时，充电总量也达到了39.93万千瓦时，同比增长了51.34%，创下了历史新高，反映出新能源汽车在节假日期间的高频使用及充电需求的急剧增长。

国家能源局于昨日发布最新数据，经过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的细致统计分析，发现自10月1日零时起至10月7日24时，高速公路上的电动汽车共进行了310万次充电，累计充电量高达7215.27万千瓦时。这一数据反映出，日均充电量达到了1030.75万千瓦时，较今年的平日水平增长了2.4倍。与今年“五一”期间的日均充电量相比，增长了34%，而与去年“十一”期间的日均充电量相比，更是增长了80%，创下了历史新高。此外，国家电网智慧车联网平台的数据也揭示，在国庆假期的高峰时段，我国超过三分之一的公路服务区充电桩均处于满负荷运行的状况。

为缓解国庆假期新能源车车主的充电压力，全国各地组织有关企业积极部署、多措并举，国网上海市电力公司在国庆假期前针对高速服务区及出入口附近、景区周边利用率较高的61个重点保障场站开展特巡并完成隐患排查整改。假期里，上海依托充电设备智能运维管理系统，及时精准发布调度指令，快速调配应急充电车、充电机器人以及潮汐充电桩等设备至充电热点区域，满足高峰期充电需求。

今年国庆假期，电力部门在多个高速公路服务区充电站领域实现了创新突破。其中，G60沪昆高速枫泾服务区、G40沪陕高速长兴岛服务区和S32申嘉湖高速航头服务区等地均首次部署了智能移动充电机器人。这些机器人单台容量高达100千瓦时，充电速度惊人，仅需半小时就能将新能源车辆电量充至80%，极大地缓解了充电高峰时段的排队现象。业界专家普遍预测，在未来的几年里，随着新能源汽车在高速公路上的普及，驾驶员对于充电问题的焦虑感将逐步得到有效缓解。这一举措无疑为推动新能源汽车的广泛应用提供了强有力的支持。