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近日,全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付,再次刷新我国双燃料集装箱船建造纪录。交付后这艘船将用于远东至欧洲航线的货物运输。

近期交付的全球最大双燃料动力集装箱船一次可承载22万吨货物,24000个左右的集装箱堆叠高度相当于25层楼,被称为海上“超级带货王”。同时,这型船还采用了绿色燃料——液化天然气作为动力,可为船舶提供单个航次近2万海里的超远续航。

中船集团沪东中华营销部部长王佳颖表示,这条船是全球最先进的,它的特点就是以液化天然气作为动力的来源,更清洁、更环保。而且它的装箱量也是全世界最大的级别,大大提高了海运的效率和它的经济性。

中国在集装箱船建造领域接连刷新纪录——从21000箱到23000箱,再到今天交付的24000箱,船越造越大的同时,建造周期也越来越短,这是中国造船能力的体现。

中船集团沪东中华长兴造船副总经理 刘学东:我们的建造中也通过技术工艺革新做了一些突破,从建造之初到出坞在码头上的周期,我们现在已经压缩到4到5个月了,对比原来的建造情况已经大幅提前,交船的话,这条船提前半年以上。这个周期的控制水平是处于造船行业的一流水准了。

发布时间:2025-04-24 21:51

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