跨国车企的＂中国攻略＂：上海成为全球汽车产业转型核心战场

　　近日，上海市与丰田汽车公司签署合作协议，标志着由丰田汽车独资设立的雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司在上海市金山区正式落地。

　　这不仅是雷克萨斯迄今在华的最大单笔投资，也标志着上海将继特斯拉超级工厂之后，迎来又一座新能源汽车“超级工厂”。雷克萨斯国产化项目落地上海，更是丰田依托中国供应链优势反哺全球市场的重要举措。而上海在新能源汽车发展上通过积极引入跨国车企，实现了更高层次的对外开放。

　　本届上海车展，丰田的参展主题为“立全球，更中国”。丰田正全面加速本土化研发，把产品研发的决定权从总部移交到中国，以“中国思维”输出高适配性解决方案。 丰田展台将全面展示焕新升级的bZ全矩阵产品，bZ全新车型铂智7也将全球首发。全新一代雷克萨斯ES也在上海车展全球首发。这些新车的亮相，不仅是丰田汽车技术实力的展示，更是其在中国市场战略布局的重要体现。

　　在大众汽车展台，包括大众、奥迪、保时捷等品牌在内，共有超过50款车型亮相，其中，7款全球首发车型中，包含5款新一代智能网联汽车，吹响了有史以来规模最大的智能网联汽车“集结号”。

　　大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA亮相，它基于大众品牌专为中国打造的全新设计与科技DNA，将舒适感与智能科技融为一体。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠表示：“混动技术是我们‘在中国，为中国’战略的重要一环。在转型过程中，我们将为用户带来更多ID. ERA这样的智能新能源车型。”这也将成为展现中国混动技术的代表性作品。

　　在智能化、电动化的双重推动下，跨国车企正迎来一场结构重塑，中国市场无疑是这场重构的核心。奥迪股份公司管理董事会主席高德诺说：“过去一年，我们与合资伙伴中国一汽和上汽集团共同采取了关键举措，以确保在中国市场的长远成功。随着这一重要市场的持续发展，我们的本土化车型战略正变得愈发重要。通过上海车展，我们将证明奥迪对中国市场的坚定承诺。”

　　奥迪首次明确“双品牌战略”落地路径，在本届车展全球首发5款新车型，涵盖燃油、纯电两大技术路线。

　　梅赛德斯-奔驰在上海车展展示28款车型，其中VAN.EA纯电架构平台前瞻之作Vision V概念车、全新纯电长轴距CLA 等2款重磅车型将迎来全球首秀。宝马将以“新世代”概念车为主，对中国消费者展示创新技术。