中国汽车工业的＂新黄金时代＂：从追随者到定义者的华丽转身

　　上海车展与中国汽车工业的发展同频共振，见证了中国汽车工业的成长壮大。中国已经连续16年位居全球汽车产销第一，连续10年位居新能源汽车产销第一。

　　上一届上海车展，新能源新车发布数量首次超过了燃油车，新能源车型已经牢牢占据了大多数展台的绝对C位。中国汽车品牌也在过去几年在智能化、电动化的道路上对合资品牌实现了弯道超车。

　　本届上海车展，国产力量全面崛起，技术、智能、性价比齐发力，展现国产高端化的硬实力。当红旗金葵花、尊界S800、仰望U9等让自主品牌迈入百万级价格俱乐部，当问界M9、理想L9等车型无情地抢走传统豪车的市场，中国汽车品牌正铆足了劲一路向上。

　　本届车展上，吉利旗下的极氪品牌一款定位超豪华SUV车型备受关注。极氪9X首发亮相，车长约5.2米，搭载超级电混技术，融合了纯电、插电式互动和增程式技术的各自优势，是极氪品牌的首款混动车型，其光辉版预计售价100万元;有众多新技术加身的 比亚迪仰望U8加长版U8L也将首发亮相，要知道此前发布的仰望U8指导价就已经到了109.8万元;江淮携手华为推出的尊界S800在车展上发布内饰，售价可能在100万-150万元之间。这些自主品牌的豪华车型，价格比肩宝马7系、奥迪A8L和奔驰S级，正在重新定义车界新豪门。

　　新势力正以差异化的产品矩阵，展现中国品牌的创新活力。售价35.98万元起的问界M8.定位家庭智慧旗舰SUV，6座布局搭配零重力座椅、车载冰箱，鸿蒙OS 4.0座舱与华为乾崑ADS 3.0智驾系统实现“车位到车位”全场景覆盖;小鹏走的科技智驾+性价比路线则拿捏住很多消费者的心，在车展上展出了P7+超长续航版; 蔚来旗下第二款车型乐道L90也在车展首发，定位中大型SUV，电动前备舱能搭载240L的储物空间;理想纯电i系列的首款车型理想i8也将亮相，新车定位大六座SUV。