“品牌集采”模式落地车后市场：懂车帝推动贴膜改装行业降本30%

随着我国汽车数量的不断上升以及年轻消费者对个性化驾驶体验的追求日益增强，汽车售后服务市场迅速扩大，特别是汽车贴膜和改装等领域的热度显著提升。然而，在众多门店分散经营、服务标准不一的现状下，如何实现业务的持续增长并有效降低成本，已成为连锁经营者的共同挑战。

7月9日，在2025年的巨懂车汽服商家生意增长大会上，知名汽车服务平台——懂车帝旗下的巨懂车正式推出了创新的车后连锁经营“品牌集采”模式。这一模式通过实施统一的内容投放策略、集中化的线索获取机制以及精细化的履约服务分工，显著提升了线索的转化效率，并有效降低了整体的运营成本。根据一年的试点运行数据，参与合作的门店数量实现了惊人的410%同比增长，意向客户数量增长了170%，同时，平均运营成本降幅达到了约31%，展现了该模式在提升企业效益方面的显著成效。

“品牌集采”并非新概念，在零售等行业已有成熟应用。真正挑战在于如何将其落地至高度非标、强依赖服务体验的车后市场。以贴膜改装为例，2024年市场规模已超1500亿元，门店超8万家，虽在抖音等平台形成短视频与私域转化高地，但仍普遍面临获客效率低、链条冗长、服务能力不均等结构性问题。

巨懂车提出，“品牌集采”核心在于总部统筹流量运营，门店聚焦服务履约，实现由“单店作战”向“组织协同”转型。该模式配套了一套基于抖音生态的工具体系，包括“1店1号”策略、分账机制与私信链路升级，强化品牌总部与门店之间的数字协同。

大会同步启动“超级品牌计划”，将通过平台资源扶持，推动5家超级品牌、10家头部品牌、20家潜力品牌加快向标准化运营转型，打造可复制的增长样本。

来自重庆“膜一姐”、漆匠、北京中硕等品牌的现场分享进一步验证了集采模式的落地效果。以漆匠为例，其月度短视频播放量突破5000万，单月订单超7000.ROI稳定在1:10至1:20区间，印证“总部流量+门店服务”的协同价值。

众多连锁品牌的管理者亦强调，要使集中采购模式充分发挥效能，不能仅靠自上而下的推动，还需加强示范店铺的打造、区域运作机制的匹配以及运营的透明度，从而在总部与店铺之间形成在目标设定、运作机制及利益分配方面的协同效应。

从更广阔的视角来观察，我国贴膜改装市场正经历着从高速增长向整合阶段的转变。在这个过程中，平台与品牌在探索经营模式标准化的道路上，正逐渐成为塑造中长期行业格局的关键因素。相较于传统的独立门店模式，“平台+品牌+门店”的三方协同模式，正逐渐成为车后市场实现规模化与标准化发展的关键途径。在此背景下，懂车帝巨懂车推出的“品牌集采”模式，有望在行业内部得到更广泛的推广和应用。这一模式的出现，无疑将为我国贴膜改装市场注入新的活力，推动行业向更高水平发展。