近日,G15沈海高速嘉浏段的新浏河大桥东幅桥拓宽工程已圆满竣工。根据规划,东幅桥的交通将于今日正式开放。这一重要里程碑的达成,是在2024年7月28日西幅桥拓宽段顺利通车之后,新浏河大桥“6拓8”改扩建工程取得的又一显著进展,标志着该项目的全面完工进入新阶段。
新浏河大桥坐落于上海嘉定区与江苏太仓市的接壤地带,这座桥梁如同一条纽带,横跨在沪苏两地的版图之上。作为G15沈海高速上海嘉浏段与江苏段沪武高速的界河桥,它在两地交通网络中扮演着至关重要的角色。随着长三角一体化战略的稳步推进,区域经济活动的日益活跃,大桥原有的双向6车道通行能力已无法满足沪苏两地日益增长的交通需求。为此,在G15沈海高速嘉浏段完成“6拓8”的扩建工程后,新浏河大桥也迅速启动了拓宽改造施工,以期更好地服务于区域经济发展和人民群众的出行需求。
新浏河大桥的“6拓8”改建分别将原桥梁主桥的东西两侧桥面拓宽了8.5米和5.95米,两侧引桥也各拓宽了8.5米。据新浏河大桥拓宽改建工程项目经理孙振杰介绍,“拓宽改建后,桥面宽度从原来的32.5米拓宽至49.25米,车道数量也由原来的双向6车道提升为 双向8车道,可大幅提升桥梁的通行能力。”
在工程建设中,项目团队联合沪苏两地的交管部门、海事部门以及道路运输部门,克服了诸多难题,借助BIM建模技术辅助施工,运用260吨架桥机进行跨航道逐跨安装,完成了上海目前同类型桥梁中最长、最重的混凝土小箱梁精准架设,应用智慧化管控手段,逐步实现全桥拓宽焕新。
新浏河大桥的改扩建项目完成后,将显著增强G15沈海高速沿线快速路网的等级,加强沪苏两地交通的紧密联系,增强车辆跨区域通行效率,方便两地居民出行,这对促进长三角地区经济社会的深入融合具有显著的战略意义。
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